opustene miesta slovensko
-
Toto mi NEDALO! Stále ju vidím Z OKNA!🧐 | ZÁHADNÁ Nádrž!
Viac infoPrieskum záhadnej nádrže, teraz už viem že slúži na materiál pod názvom – Perlit. Stále som to videl z okna, tak už mi to nedalo a musel som sa ísť pozrieť že čo je to za nádrž.
Vyliezli sme až na samí vrch a preskúmali sme jej obsah aj celý areál.
Poďme sa spoločne pozrieť na toto dobrodružné a zaujímavé video. -
SKRYTÉ VRAKY Áut v KRÍKOCH | Čo sa tu STALO? 😮
Viac infoPrieskum opustených vrakov áut neďaleko železnice.
Chcel som vyskúšať vzlietnúť s dronom z mosta V.S.S., po ktorom premávajú električky a odrazu som zbadal niekoľko opustených áut len tak v húštine kríkov. Odložil som drona, zapol GoPro a plnou parou vpred na prieskum 🙂 -
Toto je KONIEC! 😭| Rozlúčka s Košickým MLYNOM
Viac infoPrieskum Košického Mlynu na Jazere, v Košiciach. Toto je posledný prieskum.
Týmto videom sa lúčime s našim krásnym Košickým Mlynom od firmy ABO MILL. Podľa neoficiálnych zdrojov sme sa dozvedeli, že na tomto mieste budú bytovky pre občanov. Uvidíme, čo bude ďalej. Ale ak aj áno, bolo by super ak by nechali aspoň základy pôvodných budov. Lúčime sa s tebou. -
NAJVÄČŠÍ ÚKRYT na SLOVENSKU! | Stále FUNGUJE!
Viac infoPrieskum najväčšieho úkrytu na Slovensku, kde je dokonca aj laboratórium.
Pri podrobnej analýze nedôkladne zakrytých stôp istých ľudí sme sa dopátrali kde sa nachádza tento najväčší tajný podzemný kryt na Slovensku. Možno to niekedy slúžilo ako C.O. kryt, ale sami môžte vidieť, že tomu tak nie je. Iná nemenovaná spoločnosť si neskôr prenajala tieto priestory, no zaujímavejšie a divné je viac to, na čo to slúžilo predtým, pretože toto vôbec nevyzerá ako úkryt pre obyčajných ľudí. -
Našli sme HISTORICKÝ TESTER ALKOHOLU! | C.O. kryt pod Amfiteátrom Košice
Viac infoPrieskum dobre skrytého C.O. krytu v Košiciach pod Amfiteátrom.
Našli sme tam niekoľko zaujímavých vecí.
Úplnou náhodou sme objavili kryt civilnej ochrany v Košiciach a to v časti Amfiteáter, v Starom meste. V Košiciach je veľký počet takýchto a oveľa väčších C.O. krytov. Snáď ich objavíme všetky. -
TUNELY pod NEMOCNICOU! 😲| Neuveríš kam sme sa dostali! Nová nemocnica Košice
Viac infoPrieskum podzemných chodieb (katakomby) pod Novou nemocnicou, v Košiciach, alebo ako sa im správne hovorí – kolektory.
Zasa? Ako je to len možné? Toto video je dôkazom toho, že Nová nemocnica v Košiciach ukrýva ohromne prepletené chodby, ktoré ťa dovedú na rôzne už zabudnuté miesta. Zrazu sa ocitneš v nejakej budove, kde ide elektrina s výťahom, ktorý vedie „nikam“…. Snažíme sa v tejto časti nahliadnúť na jedno miesto už niekoľko rokov a stále sa to nedarí, pretože je veľmi zabezpečené. Jedná sa o zamknutú odbočku v rámci týchto podzemných chodieb, ktorá je zabezpečená PIR senzorom napojeným na silnú húkačku a mohutnou bránou. Niekto veľmi nechce aby niekto odkryl jej smer… No podľa našej teórie by to malo viesť niekam až na sídlisko KVP… boh vie kam presne… -
Tajné DVERE na STRECHE?! 😧| Kam to vedie?? Nová nemocnica Košice
Viac infoPrieskum záhadnej časti, kde sú umiestnené rôzne ventilačné systémy na streche budovy Novej nemocnici v Košiciach.
Nová nemocnica Košice ukazuje nové tajomné miesta v ďalšej, už tretej epizóde.
Divný vchod na streche nás dostalo do strojovne alebo teda dielne vzduchotechniky, kde prespáva jeden z pracovníkov – teda nejaký údržbar. Divné na tom celom je, že cez bežný vchod sa nám tam nepodarilo dostať. -
NEBEZPEČNÁ Baňa Ľudovít | Sem NECHOĎ!
Viac infoPrieskum štôlne na skok od Červeného domčeka pri Stupave sa nachádza jedna z malokarpatských banských oblastí, kde sa v minulosti ťažili mangánové rudy. Jedným z podzemných pozostatkov je práve táto štôlňa. Ústie má pomerne nedávno odkopané. Vnútro je ťažšie prístupné a zatopené, dĺžka do 100m. Na fotke vidieť v hornej časti haldy rozsiahlych povrchových dobývok (zdroj: hiking.dennikn.sk).
Hudba použitá vo videu: Makaih Beats – Recognize
-
Jazda hore NA VÝŤAHU! 😬 | Tak TOTO JE EXTRÉM!
Viac infoPrieskum jedného z najrýchlejších výťahov na svete. Tento výťah jazdí až 30km/h. Toto bol neskutočný adrenalínový a dobrodružný zážizok.
NEBEZPEČNÁ JAZDA ultra rýchlym VÝŤAHOM v mrakodrape !! [EXPERIMENT]
Elevator Surfing Mission To Skyscraper Rooftops. Shiey ma inšpiroval, samozrejme. Ak som videl jeho video, ako surfuje na streche výťahu, musel som si to vskúšať aj ja. Momentálne som mal na to skvelú prílešžitosť, keďže v Holandsku, kde teraz som, sú mrakodrapy. Skúsil som si takýto surfing v najvyššom mrakodrape v Holandsku – Zalmhaventoren, Rotterdam – Holandsko. Možno nabudúce vyskúšam Paternoster 😀 -
Baňa Bankov ale nie na SLOVENSKU? 😂| Čistá kópia v Holandsku 😂
Viac infoPrieskum úplnej kópie bane Bankov. Tí, ktorí ste liezli na dopravníky na Bankove v Košiciach, určite viete o čom hovorím.
Keď som videl túto stavbu, musel som si tam pobehať. Mne sa páčia takéto industriálne prostredia.
Keď som vyliezol hore, na dopravník, mal som pocit ako keď sme liezli na taký jeden v Košiciach na Bankove, ako je Červený breh. Takisto tam boli silá a rôzne budovy na spracovanie a výdaj materiálu.
Poďme si spoločne pozrieť toto dobrodružné a adrenalínové video. -
ZDROGOVANÝ MUŽ v OPUSTENOM hotely! 😱 | Prišiel s NOŽOM!
Viac infoPrieskum opusteného hotela v Holandsku. Desivý zaážitok!
Objavili sme opustený hotel na konci mesta v Holandsku, kde nás prekvapil nadrogovaný muž (poliak) s nožom v ruke. Musím sa priznať, že mal som rovnako nôž v ruke ako aj on. Obaja sme nečakali návštevu. Máme za sebou ďalší z nebezpečných prieskumov.
Poďme si spoločne pozrieť toto dobrodružné, adrenalínové a strašidelné video. -
VLAKOVÝ most VO VZDUCHU! 😮 | Krátky DOKUMENT
Viac infoPrieskum VLAKOVÉHO mostu – De Hef, Koningshavenbrug
Koningshaven oddeľuje Noordereiland od okresu Feijenoord . Mostné časti Koningshavenbrug na vzájomných brehoch pochádzajú z roku 1878. Stredná časť bola pôvodne otočným mostom. To však bola hlavná prekážka lodnej dopravy. V úzkom priechode uviazlo niekoľko lodí, v roku 1918 sa do móla zrazila nemecká loď Kandelfels . Posledná nehoda bola rozhodujúcim faktorom pre výstavbu zdvíhacieho mosta, ktorý by nahradil otočný most.Most navrhol inžinier Pieter Joosting a otvorili ho 31. októbra 1927. Tento most bol prvý svojho druhu v západnej Európe. Joris Ivens nakrútil o Hefovi v roku 1928 avantgardný film s názvom De Brug . Tento film okrem iného urobil Ivensa medzinárodne známym. Arij de Boode a Pieter van Oudheusden napísali De Hef, biografiu železničného mosta (1985, s predslovom Jorisa Ivensa ).
14. januára 1933 sa Lou Vlasblom potopil z výťahového mosta. O dva týždne neskôr Jan Tabbernee skočil z bodu o šesť metrov vyššieho, ako mal Vlasblom. Tabbernee zle pristál a ponor neprežil.
10. mája 1978 zrazila loď Nedlloyd Bahrain výťahový most počas ťahania z lodenice Van der Giessen-de Noord , kde bola loď postavená, do Wilton-Fijenoordu . Železničná doprava bola zablokovaná na 14 dní.
-
Električka prerobená na CHATU?? 😮 | Také si ešte nevidel!
Viac infoPrieskum historického vozidla električky, ktoré je prerobené na letnú chatku.
Občas si obzrieme Google mapy, či náhodou nezbadáme niečo zaujímavé. Väčšinou to nefunguje, ale tentokrát sme takto objavili opustenú električku v Amsterdame.
Pán, ktorý toto vozidlo vlastní, si ho prerobil na malý obytný domček, alebo ako chatu.
Všetko tam funguje – od elektriny, cez vodu až po plynový varič.
V električke sa nachádza aj posteľ, telefón, rádio a rôzne iné veci.
Takisto sme tam objavili aj divné veci. -
VLAKOVÝ TUNEL pod ZEMOU! | Takéto ŽELEZNICE sú v Holandsku
Viac infoPrieskum železničného tunela v Holandskom druhom najväčšom meste, v Rotterdame.
Vitajte pri ďalšom videu. Náš dnešný plán bol trocha iný – chceli sme sa dostať do Metra v Rotterdame.
Bohužiaľ, metro počas dňa je nemožné preskúmať a večer sme už nemali čas nakrúcať.
Predsa len – podarilo sa nám dostať do vlakového tunela hneď vedľa metra.
Poďme sa spolu pozrieť, čo ukrýva taký vlakový tunel v Rotterdame medzi zástavkami, a či je nebezpečné ním prejsť.Nachádzame sa hneď na vedľajšej stanici neďaleko centra, nakoľko tá v centre je plná ľudí a bolo by to viac nápadné.
Tu je takisto veľa kamier.
Dnes je to len tak o šťastí. Snáď nás neuvidí rušňovodič, ktorý by to mohol nahlásiť. -
VYLIEZOL som na MRAKODRAP! 😮 | Prieskum NAJVYŠŠEJ BUDOVY na akej som bol!
Viac infoPrieskum najvyššej budovy v Holandsku zlyhal a nepodarilo sa nám dostať na najvyšiiu budovu v Holandsku. Nemohol som sa s tým zmieriť a tak som to skúsil niekoľkokrát pri trocha nižších stavbách až sa mi to nakoniec podarilo v rozostavanej budove naproti najvyššej budove v Holandsku. Kamery, strážnici a na očiach celému Holandsku, no napriek tomu sa mi to podarilo. Dostal som sa do výšky lietadiel 😀
-
Otočný VLAKOVÝ MOST nad VODOU! 😯| Železničný most De Hef v Holandsku
Viac infoPrieskum veľkého železničného mostu v Holandsku.
Podarilo sa nám nakoniec dostať na otočnú vlakovú plošinu De Hef v Holandsku. Je to strážená historická pamiatka, ale aj tak – podarilo sa nám to !!
De Hef („výťah“), oficiálne most Koningshaven, je zvislý most cez kanál Koningshaven (Kings Harbor) v prístave Rotterdam v Holandsku. Most bol postavený v roku 1927 a bol súčasťou železničnej trate Breda – Rotterdam, kým nebol v roku 1993 vyradený z prevádzky. Dnes je pamiatkou Rijksmonument.
(tento text bol stiahnutý zo stránky www.wikipedia.org) -
Ukážeme ti 3 ZAUJÍMAVÉ LODE! | Nikto nevie že sme tam VOŠLI
Viac infoPrieskum troch nezvyčajných lodí. Toto sa mi veľmi páčilo.
Takéto „misie“ kde sa treba niekam infiltrovať ma veľmi bavia. Preskúmali sme až 3 lode, z čoho každá je niečím iným výnimočná.
1. Vývrtná loď (mechanický báger)
2. Nákladná loď
3. Klasická osobná Mercedes loď
Do všetkých troch sme sa úspešne dostali, avšak v prvých dvoch nie úplne všade. Niektoré časti boli uzamknuté.
Mechanické bagrovanie je proces, pri ktorom sa sedimenty zachytávajú pomocou mechanických nástrojov, ako sú vedrá, drapáky atď.
Mechanické bagrovanie sa zvyčajne vykonáva v blízkosti pobrežia. Preto sa na odstraňovanie sedimentov na súši alebo pobreží používa mechanické bagrovanie.
Vybagrovaný sediment sa vyberie a umiestni na neďalekú zem alebo do vody alebo väčšinu času na inú loď určenú na prepravu sedimentu. Ak sa bagrovanie vykonáva v blízkosti pobrežia, sediment sa môže priamo preniesť na nákladné auto alebo železničný vagón.
Operáciu mechanického bagrovania je možné vykonávať pomocou člna alebo ovládať aj z brehu.
Ak je mechanický bager pobrežný, má obmedzenie na pokrytie oblasti, pretože ho možno použiť iba v blízkosti pobrežia. S mechanickými bagrami typu čln ho možno prevádzkovať v akejkoľvek vode, najúčinnejšie však bude v blízkosti dokov, mól atď.
Mechanické bagrovanie môže byť kontinuálny proces, avšak množstvo sedimentu bude obmedzené na jednu naberačku, ktorá sa zakaždým zdvihne, aby sa sediment odstránil. Mechanický typ je schopný bagrovať tvrdé zhutnené sedimenty a prenos vody je oveľa menší ako hydraulické bagrovanie. -
Našli sme ZDVÝHACIE VOZÍTKO 😃| On ma normálne VYSYPAL! 😃
Viac infoPrieskum zaujímavého areálu odkiaľ už mám jedno video, ako sme vyliezli hore, na žeriav. Toto bol veľmi zábavný prieskum.
Tak.. v ten deň bola práve opustená 😀 Či ju aj naozaj používajú, to sa nevie. Človek tam len tak nechá zasunutý kľúč v ovládacom panely pre nás, tak prečo nie 😀 Ešte ani strážnik nám pri vstupe do objektu nič nepovedal.
Poď si pozrieť toto dobrodružné video.
